چاله آسانسور

معمولا در مکان هایی که آب های زیرزمینی وجود دارد، چاله آسانسور ها دچار مشکل رطوبت منفی می شوند. برای رفع این مشکل اغلب از عایق های سنتی استفاده می شود، که به دلیل مقاومت نداشتن این نوع عایق ها در برابر رطوبت منفی از سطح، قلوه کن می شوند. در صورتی که با شرایط مشابهی رو به رو شدید ابتدا بایستی تمام ایزوگام های کار شده در کف و دیواره های چاله آسانسور را کاملا پاکسازی کنید تا بتوانید کار آب بندی را آغاز نمایید.

بعد از اجرای مرحله آب بندی نهایی با چسب آب بندی و رزین Z90، که یک محلول شیری رنگ بر پایه رزینه ای آکریلیک و فناوری نانو است و پس از خشک شدن به صورت کاملاً بیرنگ درمی آید، تضمین می شود که تمامی منافذ نفوذ رطوبت به خوبی آب بندی شده و سطح کاملاً غیرقابل نفوذ گردد. این چسب پس از اجرا پیوند بسیار قوی ای با بتن و دیگر سطوح ایجاد می کند و مقاومت بالایی در برابر فشارهای منفی رطوبت، اشعه UV، مواد شوینده و تغییرات دمایی از منفی ۷۵ تا مثبت ۳۵۰ درجه سانتیگراد دارد. همچنین خواص ضد میکروبی و جلوگیری از رشد جلبک و خزه ویژگی های مهم آن است که به دوام و ماندگاری عایق کمک می کند.

پس از خشک شدن کامل این چسب و حصول اطمینان از رفع رطوبت منفی، در صورت نیاز میتوان از پوشش نهایی یا رنگ های اکریلیک (با ترکیب در چسب Z90) برای بهبود زیبایی و دوام بیشتر استفاده کرد. توجه کنید که قبل از شروع آببندی، تمام ایزوگام ها و عایق های قدیمی باید کاملاً پاکسازی شوند تا لایه جدید به خوبی به سطح بچسبد و عملکرد مطلوب داشته باشد.

این روش باعث می شود که چاله آسانسور در مکان هایی با آبهای زیرزمینی بالا از نفوذ رطوبت و مشکلات ناشی از آن، مانند زنگ زدگی قطعات فلزی، رشد قارچ ها و کپک ها و اختلال در عملکرد آسانسور، محافظت گردد و عمر سازه و تجهیزات آسانسور افزایش یابد

بعد از پاکسازی کامل، ابتدا سیمانکاری را با استفاده از چسب و افزودنی بتن N50 انجام دهید، سپس بعد از خشک شدن دیواره ها (اگر جریان آب مشهود وجود داشت از پودر آنی گیر MA700 استفاده می شود) برای رفع رطوبت منفی از پودر کریستال شونده SQ2000 استفاده کرده و در آخر پس از خشک شدن سطح، جهت ایزولاسیون نهایی  چسب آب بندی و رزین Z90 را اجرا نمایید.